10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!


[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #83773
    -Tetszett Sprey azon kijelentése, hogy a 5th Generation alapvetően egy marketing.
    -Hiányzott, hogy szép és jó a belső fegyvertér, de ez nem újdonság - az 1950-es években bevett gyakorlat volt vadászgépeken is.
    -Hiba volt a demo repülést felhoznia Sprey-nek...
    -Érdekes volt Berke azon megjegyzése, hogy még egy F-22A-ban ülve is mindenkinek a dogfight elkerülése a célja.
    -Viszont Sprey rámutatott, hogy hiába akarod elkerülni, ettől még kerülhetsz olyan helyzetbe, hogy szükséged van rá. Alapvetően ugye a Vietnami scenárióra mutatott rá. Érdekes kérdés, hogy vajon a célazonosítás terén ma mi lenne a helyzet...
    -Berke lehet, hogy jó pilóta, de az érvelés terén még kellene egy kicsit fejlődnie. Iszonyú körülményesen próbálja kifejteni, hogy attól, hogy a sensor fusion nem működik tökéletesen, még nem jelenti azt, hogy a gép használhatatlan. Itt felemás a véleményem, mert Berke nagyon látványosan elkerüli annak a beismerését, hogy lényegi új képességek még nem működnek megfelelően az F-35-ösben. Folyamatosan azt hangoztatja, hogy mit gondolnak a pilóták, mit gondolnak a programban részt vevők, és hogy a Red Flag-en részt vesz már az F-35(B). Sprey lehet, hogy alapvetően csak mantrázza azt, amit a nyilvánosságra került tesztjelentésekben olvas, de szépen felépíti az érveit, hogy igenis, egy még ennyire félkész gépet nem szabadna harci helyzetre (stresszhelyzetre) alkalmasnak tekinteni. Sprey azt is szépen kifejti, hogy miért lassulnak le az IOC tesztek, mert ugyebár ha nem üti meg az elvárt szintet a gép, akkor az a programot veszélyezteti, mivel pedig nincs alternatívája az F-35-nek, így ez egyszerűen nem fordulhat elő. Az is szépen körülírva-kifejve, hogy nem bölcs dolog arra építeni, hogy pár apró hiba nem a világ, majd a jövőben megoldják ezeket.
    -A beszélgetés felétől eléggé kezd személyeskedésbe menni az egész. Sprey nem azt mondja, hogy az F-16-os kellene az F-35 helyett, hanem azt, hogy az F-35 iszonyatosan drága lett/lesz. Berke mégis azt próbálja meg ebből kihozni, hogy nem az 1977-es F-16-ossal kellene a mai hadszíntérre menni, mert az ott elveszett. Éppen emiatt a második felében már többször beletekertem, mert a témához nem kapcsolódó vagy feleslegesen belemagyarázó dolgokat lehetett hallani mindkét oldalról...