-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
Kurfürst #82827 Már megint csapongunk.
Az IFA-s dolgot a fejedben azt hittem egyszer már javítottuk, kár hogy visszaállt alaphelyzetbe a rendszer. A T-72-t (ami a T-55 után a másik nagy számban gyártott alapharckocsi) 73 óta gyártják, rendszerben van, a vele pariban lévő Leo2/Abrams meg a 80-as években jelent meg. A viszonya ebben a 10 évben meg a többi NATO harckocsihoz (M48, M60 és hasonló "csúcs" gépek), hááát, kb. mint a bunkósbot és a bébifóka, ráadásul itt a tömeges tucat harckocsiról beszélünk. Te ezt próbálod összemosni a T-72 első exportjával segéderőként működő VSZ tagállamokba - ami nyilván egybeesett azzal, hogy nyugaton pánikszerű fejlesztést követően megjöttek az első egyenértékű harckocsik.
Hogy a SZU tervgazdasága a fegyverkezésbe (is) belebukott, nem kérdés. Ellenben nem az AK-kba az is tény, hogy jelenleg, piacgazdasági viszonyok között kb. 150 USD árért gyártanak le egy AK-t, kis tulzással kb. annyiért, amennyiért az USA eljuttat egy katonához egy kulacs vizet Afganisztánba.
Abban egyetértek, hogy a "katonaviselt" fazonok hőzöngése hogy "debezzegazAKM" a mai viszonyok között már nem állja meg a helyét. De az egy nem tudom hány évtizedes, azóta is változatlanul gyártott régi mintája a fegyvernek, amivel a legfőbb gond nem a konstrukció maga, hanem hogy az MH anyagi (szervezezési?) lehetőségei miatt képtelen modernizálni. Értsd, modern optikák, szerelékek beszerzése, pedig erre simán lenne lehetőség, hiszen a modern AK változatok tudják. Csak mi nekünk ugye nem azok vannak...