
-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
#82589
Úgy tűnik, hogy a nagy ívű orosz fejlesztésekből nyesegettek egy keveset.
Pár figyelemre méltó példa:
Harckocsik: A T-14 'Armata'-ból nem lesz komolyabb megrendelés legalább 2020-ig, addig éves szinten 20-30 beszerzése várható. A kivénhedt harckocsik pótlására T-72B3-ak érkeznek majd.
IFV / APC: A Kurganyec-25 és a Boomerang beszerzése elmarad legalább 2019-ig. Itt még olyan kérdésekre kell választ adni, hogy milyen motorral lássák el a Kurganyec-et, illetve befejeződik-e a 45mm-es teleszkópikus lőszert használó gépágyú fejlesztése.
A régi BMP-2 és BMP-3 járművek felújítása, illetve újabb BMP-3-asok megrendelése várható. A BMP-3-asok küzül páron nemrég feltűntek a fehérorosz éjjellátók, tehát legalább e téren úgy látszik, valami elkezdődött.
Légvédelem: Kiemelt szerepet kap, jelenleg első sorban újabb Sz-400, TOR-M2 és BUK-M3 beszerzését takarja. Viszont felröppentek olyan hírek, hogy az Sz-500 beszerzése elmarad, de legalábbis csúszik.
Légierő: A PAK-DA program továbbra is csúszik, a tervek szerint a meglévő Tu-160-asokat felújítják, illetve új Tu-160M2 bombázókat vásárolnak (50-60 gépről beszélnek). A vadászgépek terén noha kis szériában elkezdődik a PAK-FA gyártása, a beszerzések első sorban a Szu-30, Szu-34, Szu-35 és kis számban talán MiG-35 körül fognak forogni. A Ka-52 és a Mi-28N helikopterek rendszeresítése is folyni fog tovább.
Haditengerészer: Eldőlt, hogy a 2025-ig tartó időszakban nem lesz se repülőgép-hordozó, se nukleáris-meghajtású romboló (a Lider-osztály, kvázi Kirov-utód) építés. Kisebb felszíni egységek gyártása és a tengeralattjárók (úgy hagyományos mint nukleáris meghajtásúaké) kap prioritást.