10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!


[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #82496
    Mondjuk nekem az F-35-ről is az a véleményem hogy ami mindenre jó az igazán nem jó semmire


    Semmire nem jó? Hány lopakodó csapásmérő vadászbombázó létezik még? Egyetlen egy sem. Az F-22A elsődleges légifölény-vadászgép, lézeres célmegjelölése például sehogy sem képes. A PAK-FA, a J-21 és a J-31 protoszinten vegetál. Ennyi.

    Ha visszaolvasol a topicban, elég egyértelmű, hogy egy modern légvédelem feltöréséhez lopakodóképesség szükséges. Tehát úgy sacc per kábé nincs alternatívája az F-35-ösnek.

    Oké hogy egy kicsit vadászgép meg egy kicsit csapásmérő meg ki tudja hogy mi még de szerintem minden egyes elem hozzáadása valamit a többitől elvesz.


    Ez tökéletesen így van. Eleve az egész program onnan indult, hogy az USMC akart egy lopakodó, szuperszonikus helyben leszállni képes vadászbombázót. Igazából ezzel az igénnyel kb. egyedül vannak (a britek és az olaszok is azért rendelnek F-35B-t, mert van ilyen - ha nem lenne, a britek CATOBAR hordozónak építik meg a két hordozójukat, az olaszok meg maradnak helikopter-hordozónak).

    Az igény mellé pedig felépítették, hogy lehetőleg azonos alapra jöjjön az USAF és az US NAVY variáció.

    Viszont az F-35 program legnagyobb vívmánya az, hogy még így is befejezik, áttolják, megvalósítják. Ami a J-21, PAK-FA vagy a J-31 esetében (hogy a többi, alacsony költségvetésű programot ne is emlegessem) is finoman szólva nyögvenyelősen megy.

    Na meg mivel mindent rácsúvasztanak ezért rohadt drága is lesz ebből következően csak keveset fognak belőle venni


    Mindenhol épül le a légierő létszámügyileg. Teljesen mindegy, hogy az orosz, kínai, a brit vagy a kanadai légierő nézet. Az új gépek egyre drágábbak és drágábbak, így senki sem képes arra, hogy a 20-30 évvel ezelőtti számban rendszeresítsen modern harci gépeket. Ha rendszeresítenek is, a pénzügyi okok miatt féllábú óriás lesz (lásd Eurofighter) vagy a lehetőségek szerint felpimpelt korábbi típus (lásd még Gripen, Szu-27SzM3 és társai).

    mivel úgy olvastam hogy egy halom típust ezzel akarnak majd lecserélni én aggódnék hogy összességében rosszabbul jönnek majd ki az egészből mintha feladatspecifikus típusokat terveznének.


    Ez összetettebb tészta. Az USAF például rendelkezett egy ideális "bomb truck"-al az A-7 személyéjében, az US NAVY-nél ugyan ez pepitában az A-6. Mindkettőt gyorsan kivonták az 1980-as és 90-es években, azt mondták azért, mert nem multifunkciósok. Csakhogy a mai napig az USAF rendelkezik a legszélesebb géppalettával, ha modern gépekről van szó. Ott van az F-22A, az ultimate légifölény-vadászgép, ott van az F-35A, a lopakodó multi-role gép, a B-2A lopakodó bombázó, és ezt "hátulról" kiegészítik olyan gépek, mint a B-1B, a B-52H, az F-15E, F-15C/D, F-16, A-10C. Ha körbenézel bármelyik légierőnél, sehol sincs hasonló képesség / mennyiség. Valóban meg tudná csinálni célspecifikus gépekkel a megoldást, de megint ott tartunk, hogy az USAF-nak például pilótahiánya van (csendben megjegyzem, hogy nincsenek ezzel egyedül). Tehát az F-35A szintű gépek bizonyos problémákra megoldást nyújtanak...

    Hogy nem a legköltséghatékonyabb az F-35, az biztos. De hogy a leghatékonyabb és legjobb képességű vadászbombázó lesz, az legalább ennyire biztos...
    Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2017.05.23. 16:15:49