Informatika és tudomány

10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!

[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #80914
    Az, hogy az US NAVY ha nincs a JSF program, feltehetően két hajtóműves gépet erőltetett volna inkább?

    Ami a képességeit illeti, a DAS (AN/AAQ-37), az AN/APG-81 radar, az adatkapcsolat, a sisak-kijelző mind-mind olyasmi, amivel akár a legacy gépek is felszerelhetőek lennének. Nem lenne egyszerű, mert integrálni kéne a fedélzeti rendszerbe, amit mondjuk én leginkább a Rafale esetében gondolom, hogy kivitelezhető lenne (a Rafale is a "sensor-fusion" buzzword-el illetett képesség köré épült, tehát elvben ott nem lenne nehéz integrálni egy új szenzorcsoportot).

    De lássuk be, hogy itt alapvetően akarat és pénz az, ami ezt befolyásolja. Európában az eurocanardokhoz még az AESA radarok integrálása is nyögvenyelős, oroszország szív a PAK-FA-val, Kínában pedig a J-20 hozhatja el ezt a képességet... valamikor.