10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!


[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #80532
    1. Tegyük fel, hogy a 29-es légellenállása azonos kb. az F-16-tal.


    Az, hogy már üresen is ~2,5 tonnával nehezebb, nem is számít? :)

    3. Ez alapján, ha azonos tolóerő kell akkor a fajlagos fogyasztás értékek alapján a 29-es nem eszik sokkal többet, mert lejebb veszi a tolóerőt és a fajlagos fogyasztás kb. ugynaz, csak két hajtómű állítja elő, a szorzat attól még majdnem ugyanaz.


    Értem, hogy mit akarsz kihozni belőle, de ugye eleve nem túl esélyes, hogy a Mig-29 a dupla szívócsatornával, dupla svancal, stb. azonos légellenállási adatokkal bír függesztmény nélkül. E mellett van ugye a rosszabb üzemanyag / tömeg arány, ami még azonos fogyasztás és légellenállás esetén is megadja a hatótávot, mégpedig az F-16 javára.

    A MiG-29 nem véletlenül olyan rövid lábú, akár csak az egy pótos F-16-oshoz képest is...