Informatika és tudomány

10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!

[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #80103
    Alapvetően a gondolatmenetet értem, a megoldást, no azt nem.

    Az USMC például bír repülőgép-századokkal a hordozókon. Tehát eleve volt légiereje. Anno a Harrier lehetőséget adott nekik arra, hogy LHD-kra telepítsenek repülőgépeket. Hurrá, sőt, még bővítették is a képességeket, lásd AV-8B. Ahogy Molni is írta, mindenáron akartak egy lopakodó, szuperszonikus harci gépet. A miértre erős kérdőjel a válasz, mert az USMC-nek köszönhető, hogy élből dobták például a radar nélküli vadászgép koncepcióját - az USMC vadászgépeinek AWACS nélkül is boldogulniuk kell, tán ez is ebből a gondolatmenetből fakadt. Lett tehát egy brutálisan drága vadászbombázó, és hozzá kitalálták az LHA USS America-osztályt. Ahogy írtam, a Well Deck hiánya megmagyarázható, ha úgy is ott vannak mellette a San Antonio-osztályú LPD-k. Ezzel viszont elismerik, hogy az LHA-k valójában kis méretű hordozók, nem pedig partraszálló hajók.

    Ha mindent figyelembe veszünk, akkor eléggé érthetetlen, hogy miért kapaszkodtak 10 körömmel ebbe a koncepcióba. A USS America 250 méter hosszú, semmi, de semmi nem akadályozta volna meg, hogy CATOBAR kialakítású egységgé alakítsák, ferdefedélzettel, mondjuk 2db EMALS-al, vagy akár C13-al. Oké, talán 20db F-35C nem fért volna a fedélzetre, de 14-16db igen, és az F-35C teljes értékű fegyvertérrel bír, tehát egy bevetéssel ennyi gép annyi terhet vihet, mint 20db F-35B. Lett volna egy kis méretű, dedikált USMC felügyelet alatti hordozó.

    Nyilván az US NAVY fázott volna az ötlettől, de mégis. Ezerszer logikusabb, és ez esetben a Well Deck hiánya aligha lett volna fájó pont a Kongresszusnak sem.