Informatika és tudomány

10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!

[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #80079
    Komolyan mondom, hogy talán az oroszok tűnnek (külső szemlélőként + nem tudok oroszul) ezen téren. 2007-ben kitalálták, hogy kell kb. 100 Szu-34 és annyit is gyártanak le. Igen, tovább tartott, mint gondolták, de nem buzeráltak bele.


    Az oroszoknál is megvannak a kérdőjelek, nem is kicsik. Pont nemrég említettem a helikopter-beszerzést - miért rendszeresítesz két kb. azonos képességű típust (Ka-52 és Mi-28N) párhuzamosan? Csak hogy mindkét gyárat etesd? Ez ugyan az a marhaság, mint párhuzamosan két LCS osztályt rendelni.

    Az LCS méretű orosz hajónak meg olyan tűzereje van, hogy azt leírni nem lehet hozzá képest, mert konvencionális és mindenféle multirole helyett összeraktak egy "tömör" hajót.


    Azért vigyázz, mert mások az elvárások. Az LCS 40 csomóra képes, 21 napos útra kell képesnek lennie utánpótlás nélkül. A Sztereguscsij-osztály hozzá képes max. 29,5 csomó és 15 nap - viszont bír 12db Revut-al, 8db hajó elleni robotrepülőgéppel, és 2x AK-630-al illetve 2x4 torpedóvetőcsővel. De az orosz hajók első sorban a Balti-tengerre mentek, ami egy másik világ...

    Hogy a NAVY miért nem kért alapból integrált SSM-et (legalább Harpoon-t), és miért nem integrálta az ESSM-et az LCS-be, az egy oltára nagy kérdés, de alapvetően csak egy válasz van rá: úgy vélték, hogy nem lesz szükség rá. A nagy sebességre és a hosszabb függetlenségre meg igen.

    Az LCS helyett miért is nem lett volna az OHP jó korszerűsítve úgy, ahogy pl. az RAN-nál...?????


    Na ez a jó kérdés. Oké, az OHP öreg volt, le kellett váltani. De hogy mi lehetett a NAVY elképzelése az LCS-esről, arról lövésem sincs. Nekem úgy tűnik, hogy egy tengerentúli érdekérvényeső járőrhajóról (Offshore Patrol Vessel) lenne szó, mint a francia Floréal-osztály vagy a holland Holland-osztály, csakhogy oda minek a 40 csomós sebesség?

    Effektíve az OHP feladatát leginkább a Burke-ök vették át, és az OHP az elmúlt évtizedben az SM rakétáitól megfosztva dettó kvázi OPV feladatkörben dolgozott, mint az LCS.

    Az US NAVY-nél valamiért szitokszó lehet a kis méretű hadihajó, ebben csak az a félelmetes, hogy kvázi 10 000 tonna alatt már lassan minden kicsinek számít náluk...