-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
#80048
Az szovjet időkben is volt dandár szintű vezetési pont a Poljana, 9Sz52 Poljana-D4 jármű. (Egy a Buk-é volt.) Ezzel tudtommal elvben bármilyen csapatlégvédelmi járműnek lehet lefelé küldeni adatot. A telekód rendszerrel még ez előtt is hadsereg szintű felderítő radarok (pl. a Krug-é) zl. szintig tudott küldeni adatot a 9Sz482 BTR-60 PU-12-nak digitálisan, ami aztán rádióban osztotta a célokat a zl. egységeinek, Silka, Osza és Szrela-1/10-nek. Ez volt 30+ éve itthon.
Ezek után mivel a Sz-300 közelkörzeti rendszere és supportja a Pantsir kizártnak tartom, hogy ne lenne közös helyzetképük. Ezek "PVO" rendszerek, nincs páncélzat.
A hadsereg lévédelmének meg 30-40 éve is voltak vezetési pontjai amiket fent mondtam, tehát Sz-300V az Antey 2500 és a Tor és Buk a Poljana vagy annak utódján kersztül bizony kaphatnak adatot.
In short, akármelyiknek lehet vezetési pontja és ezeket össze lehet kapcsolni. A mezei osztályok ezt nem tudják. A finnek is p. úgy kaptak Buk-ot, hogy a dandár szintű vezetési pontot nem kapták meg (vagy nem is kérték a kis vásárolt mennyiség miatt.) A Poljana eléggé titkolt dolog, szinte semmit nem találsz róla...)
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2017.01.18. 10:28:02