10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!


[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #79738
    Félreértés ne essék, a maximális / névleges teljesítmény nem jelenti azt, hogy azon is kell üzemelnie, de élnék a gyanúval, hogy akár a V-6R-1 is 80LE-s leadott teljesítmény esetén alacsonyabb fogyasztást és ezáltal jobb hatásfokot, illetve alacsonyabb égéstermék-hőmérsékletet tudhatna, mint a DG-4.

    Nyilván a gázturbinának vannak előnyei, adott teljesítményt tekintve a térfogathoz képest verhetetlenek, ez nem is vitás (ezért népszerűek APU-ként) - csak számomra furcsa, hogy némileg nagyobb méretben a diesel-generátor sokkal kedvezőbb megoldás lenne, mégis a gázturbinát preferálják.

    Viszonyításként kereskedelmi forgalomban kapható 64kW@60Hz teljesítményű Cummins motoros diesel-generátor befoglaló méretei: 2,15x0,88x1,35m, 1120kg tömeg (hangszigetelés nélküli változat), és 23 L/h fogyasztás 100%-os teljesítményen. A hozzá fogható gázturbina cirka fele ekkora és fele tömegű, de a fogyasztása 50-70L/h körüli, vagyis alsó hangon kétszer rosszabb a fajlagos üzemanyag-felhasználása...