Informatika és tudomány

10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!

[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #79366
    Typoon? Minek? A Tucat feletti Delta III/IV miért is nem volt elég..?


    Ez especiel politika és katonai fejlesztés is volt. Akartak az új amerikai Ohio-osztályú SSBN-ekhez fogható hajóegységet, és a Delta-család korlátai nagyon is jól láthatóak voltak. A Delta csoport alapvetően egy bevált, kipróbált, de korántsem up-to-date megoldás volt. A rakéták folyékony hajtóanyagúak voltak, a hajótest pedig olyan kicsi, hogy a hatalmas rakétákat méretes púpban tudták csak elhelyezni - ráadásul a hajótest már az 1970-es években sem számított valóban csendesnek és modernnek. A Typhoon hozzá képest jelentős előrelépés volt tűzerőben, zajszintben, a szonárok érzékenységében. A fő problémát a rakéták és a robbanófejek jelentették, egyszerűen a Trindent rakétákhoz foghatót ilyen kis méretben nem sikerült összehozniuk. Az R-39 tömege 84 tonna volt, a Delta-IV-es R-29RM-é 40 tonna, az R-39 szilárd hajtóanyagú volt és 10db 100kt-ás harci fejet vihetet, az R-29RM folyékony hajtóanyagú volt és 3db 100kt-ás fejet vihetett az R-39-essel azonos távolságra.

    A Typhoon és az R-39 egy kísérleti ág volt, a Delta-IV és az R-29RM a biztonsági ág, ha az R-39 vagy a Typhoon nem válik be. Valahogy úgy, ahogy a Sierra osztály kísérleti (titánium testű) ág volt, míg a Viktor III. / Akula pedig a biztonsági ág.