-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
millerius #78771 A légitankolásig mindegyik pilótának el kell jutni, az nem feladatfüggő, és elméletileg lehet a piulóta több-feladatos is - ha elég hosszú hozzá a szolgálati ideje. Nyugaton ehhez megvannak a feltételek hiszen fiatalabban kezdhetik, tehát van kifutási idejük ha egészségi okokból közben le nem tiltják. Az az F-15C pilóta akivel Ostravában beszéltünk még csak 28 éves volt, de olyan repóra-számokat mondott hogy magyar pilóta azt szerintem 38-40 éves korára ESETLEG elérheti. Nálunk olyan követelményeket támasztanak a jelentkezőkkel szemben, hogy. pl. egyetemi diploma - ami ugye azt jelenti, hogy ha elsőre be is kerül pilóta-jelöltnek, akkor 24-25 éves korában még kezdő 0-órás fakezű tanonc, máshol eddigre már többszáz órát repültették őket, és az előnyük csak évről-évre növekszik.