Informatika és tudomány

10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!

[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #78035
    A cikkben benne van egy kulcsszó, de nem mondják ki a lényeget.

    Ami valahogy így hangzana: "Hajdanában az új technológiákat egy kísérleti osztályon leteszteltük, és ha minden potenciális problémára találtunk megoldást, akkor léptünk tovább, és építettünk sorozatba a tapasztalatok alapján egy új hajóosztályt." Feltehetően hozzá tennék, hogy ma erre nincs pénze az US NAVY-nek. Ami persze hazugság, de annyi igazságtartalma azért van, hogy sokkal körülményesebb lenne egy kísérleti hajóosztályt megépíteni.

    Anno az első nukleáris felszíni hadihajó a Long Beach volt, nem csak a nukleáris meghajtást, de szinte minden légvédelmi technológiát aztán rajta teszteltek le (kezdve a SCANFAR radarral), és utána került a sorozatgyártásba kerülő hajókra a tökéletesített technológia (Albany-osztály és Ticonderoga-osztály). Soha nem is tervezték, hogy többet építenek belőle.



    Amikor Rickover és Zumwalt összekülönbözött, hogy merre menjen tovább a flotta (Rickover ugyebár a nucleáris meghajtású nagy méretű felszíni hajókat erőltette volna, mint Nimitz, Long Island, California-osztály, stb.; Zumwalt viszont kisebb hadihajókra helyezte volna át a hangsúlyt, ennek eredménye lett a Perry-osztályú fregatt), Zumwalt Sea Control Ship elképzelését az USS Guam-on tesztelték le 1972 és 74 között (ekkor a Guam SH-3 Sea King és AV-8A Sea Harrier gépekkel operált). A vitában végül a Rickoveri elképzelések győztek, a Sea Control Ship nem kapott kongresszusi jóváhagyást (a terveit 1979-ben eladták a spanyoloknak, akik ez alapján építették meg a Principe de Asturias-t, majd a Thaiföld részére a Chakra Naurebet-et).


    AV-8A Sea Harrier száll fel az USS Guam-ról 1972-ben


    A Principe de Asturias és ikertestvére, a Chakri Naruebet, az US NAVY-nek nem kellettek a SCS hajók,
    de a kisebb flották örömmel használták...


    Na ez az, ami nehézkes mostanság. Pont a szegény Zumwalt nevét viselő hajóosztály az ékes példa rá. Az SC-21 program keretében ott volt a fregatt méretű hajótól kezdve a cirkáló méretig minden. Az US NAVY még se a kivonásra kerülő Perry-osztályú fregattok utódját kezdte el az elején űzni, hanem a DD-21 / DD(X) és a CG-21 / CG(X) programot, a két legnagyobb egységet. A DD(X), majd Zumwalt osztály pedig nem csak hatalmas volt, de szinte minden újdonságot ebben akartak kipróbálni, az EM ágyútól kezdve az integrált kettős feladatú radarig. Be is fürödtek vele. Alaposan...

    Szóval az Freedom/Independence, Zumwalt és Ford osztály abban közös, hogy úgy akarnak új technológiákkal felszerelni egységeket, hogy nem egy teszt-osztályt vagy egységet jelölnek ki, hanem élből a sorozatgyártásba küldik az új technológiákat. Az eredmény meg ez...