Informatika és tudomány

10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!

[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #77168
    Teherviselő futóművet nehéz ilyen kialakításnál máshova elhelyezni. Van még a szárnyakba épített gondola, amit a szovjetek használtak előszeretettel, de vállszárny esetén nagyon ciki, mert rohadt hosszú futószárakra van szükség. A hajtóműgondolákba pedig nem helyezheted, mint az B-47 esetében, mert egyszerűen a szárny nem terhelhető ilyen szinten. Marad a törzsbe épített futómű. Ami lehetőséget ad pár trükkre, például azzal, hogy mindegyik kormányozható, így leszállásnál nem gond, ha oldalszél van, egyszerűen fogja a pilóta, beállítja, hogy mely irányba néz a kifutó, és az automatika a kifutó irányába tartja a főfutókat végig, függetlenül attól, hogy a gép orra merre néz...

    SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!