10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!


[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • Hpasp #76316
    Az F-117 miért nem olyan magasan bóklászik mint a B-2? Lopakodónál a 60k az ideállis, nem (értsd minél magasabb)? Vagy a 117-es sárkánya nem volt elég a nagyobb magassághoz?

    Mert eleve nem arra tervezték. Amikor a Stealth ötlet előjött (érdekes módon pont a P14 megjelenése miatt), alapvetően 3 koncepciót dolgoztak ki:

    - kis repülési magasságú (nuki) csapásmérő -> ebből lett az F117A
    - nagy repülési magasságú (nuki) csapásmérő -> ebből lett a B2
    - nagy repülési magasságú szuperszónikus (nuki) csapásmérő -> ezt meg sem próbálták
    - közepes repülési magasságú támogató -> ebből lett a Tacit Blue amit később kukáztak

    F-117A alapvetően optikai célzású hagyományos bombákat hordozott, úgyhogy viszonylag alacsonyan kellett repülnie.

    99-ben alapvetően magassági elkülönítést alkalmaztak:
    - F-15C mid-high 30’s
    - F-16CJ 20’s
    - F-117A below CJ’s mainly above 15kft
    - B-2A way above everyone
    Utoljára szerkesztette: Hpasp, 2016.08.12. 12:08:54