-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
F1End #75583 Igen, de itt szerintem még nem volt akkora technológiai különbség és volt olyan mennyiségbeli, ami ezt kipótolta. Magyarán nem volt annyival jobb az F-4, F-104 és F-5 a MiG-21 és MiG-23 -asnál, amennyivel azokból több volt. Nem mondom, hogy a VSz fölényben lett volna, inkább csak azt, hogy akkor még nem volt egyértelműen hátrányos helyzetben.
Az F-16 -tól kezdődően alakult ki az egyértelmű NATO vadászfölény, mert azért az elég nagy technológiai ugrás volt az előzőekhez képest, de képtelenek voltak (különösen a nem szovjet varsóiak) hasonló mennyiségű és képességű MiG-29 -esekkel lekövetni őket.
Egyébként összesítve HPASP által előbb irtakat vadász feladatkörre ez jön ki:
36 F-4F, 36 F-104S (ebből 12 F-104ASA)*, 48 F-16C
84 MiG-21 (ebből 48 Bis, többi MF), 54 MiG-23 M és MF, 78 MiG-29**
* Ezen kívül van még 36 F-104G felderítő és bombázó beosztásban, ezeket talán teljes értékű vadászgépnek be lehet számolni
**MiG-23 -ból egy, MiG-29 -ből pedig 2 század nukira volt beírva, azonban feltételezem, hogy ezek továbbra is légifölény feladatkörrel repültek, s csak mellékesen ők dobták volna az atombombákat, ha kell