Informatika és tudomány

10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!

[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #75278
    Szigorúan szvsz, de azért ha csak 7,5%-al számolunk, az is számottevő, főleg ha más jellegű tömegcsökkentés is belejátszik, például az elektronikát még könnyebbre cserélik. 7,5%-os tömegcsökkentés mekkora plusz sebességet jelenthet, mennyivel csökkenti a rakéta tehetetlenségét manővereknél, ami miatt sebességet koptatna?

    Szvsz csak ha a HPASP által említett tömegcsökkentésre mennek rá, és elérnek mondjuk 10%-os tömegcsökkentést, az a hatótávban alapból jelenthet mondjuk 15-25%-ot, függően az indítási és a célparaméterektől. Az optimalizált szoftverrel takarékosabb lehet a mozgási energiával, például finomabban kezelheti a vezérsíkokat, mellőzve a túlzott manővereket.

    Oké, ez csak papíron lehet elég az 50%-hoz, de azért jelentősnek mondanám, én legalábbis ezt a fejlődést is...