-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
#75131
Az Sz-300 család (PVO vagy akár Sz-300V) minden erénye ellenére 105 fokos tűzívben képes dolgozni és az összes indító és a radar gyakorlatialg egy kupacban van és a rávezetés alatt végig HARM érzékeny. Az Sz-300V a TELAR-ok ellenére a 9Sz32 Grill Pan nélkül üzemképtelen, elég azt szétcincálni.
Igen, a 105 fokos tűzíven belül lelövöldözgeti a HARM-ot is, csak arra is megy a rakéta és a célcsatorna. Viszont közben a többi irányból büntetlenül kap be bármi mást. Az ellen, aki ellen tervezték, ha nem települ több egymás mellé, akkor több irányból bezavart CM-mel és gépekkel bizony elkapja ezeket. Az egész 1999-es AF-et úgy tolták le, hogy feltételezték Sz-300 jelenlétét. A SEAD kötelékek nem véletlenül 105-120 fokos irány eltéréssel repültek a célok felé, az esetleges oldalszirmokon való HARM alkalmazás miatt és nem véletlenül kezelték az ALE-50-et úgy, mint otthon a hitelkártyát, sehova nem mentek nélküle.
A NASAMS indító ehhez képest teljesen random szét van szórva és kussol. Fogalmad sincs arról, hogy hol van még akkor sem, ha a rendszer keresőradarja felkapcsol, mert semmit sem árul el arról, hogy az indítók hol vannak és a HMZ meddig terjed. És arra is csak pillanatokra van szükség, mert a cél megtalálása után - ha már sokan bele vannak pistulva az ISRT/optikai rendszerbe - ilyen módon is lehet követni a célt és mehet a rakéta. Bármerre. Annyi célra, ahány rakétád van. A rendszer a klasszikus módon gyakorlatialg SEAD-elhetetlen, mert nincs rávezető állomás, legfeljebb az infókat adó keresőradart tudod kiiktani, de az állványokat ARM-mal nem. Atomdurva.
Repülsz és az első figyelmeztetés amit kapsz, hogy bevillan egy keresőradar és akár néhány másodpreccel később meg már az AMRAAM radarja rádlockol a célra. Vagy még azt sem. Ja, és a rakéta gyakorlatialg füstmentes...
A rendszer elvileg radar nélkül is üzemképes, bár erősen (?) korlátozott képességgel.. Ha a cél vizuálisan látszik vagy bárkitől adatkapcsolaton a cél helyzete ismert, akkor maddog módon indítva az AIM-120 elindul és amit talál a radar arra lockol rá. Data linkes megoldás esetén természetesen nincs korlát, az akkor van, ha se radar, se data link.
Nem tudom, hogy milyen data linkje van. Ha pl. AWACS-szal van komibinálva, akkor még a keresőradar sem kell. Namármost az '80-as évek beli alap Patriot is koomunikált már az E-3 gépekkel. Ennek fényében eléggé sanszosara venném azt, NASAMS igény esetén ezt is tudja, ha megveszed hozzá a szükséges földi cuccot, ahogy a Griffhez is van ilyen. Az AWACS áttolja a célkoordinátát és számított elfogási ponot és indul az AMRAAM. A becsapódás előtt meg 4-5 másodperccel villan be az RWR-n az AIM-120. Sok szerencsét az ellenakcióhoz... Akármennyi HARM-od lehet semmit sem tudsz csinálni. Az első indítás után egy jenki szintű AWACS, JSTAR és n+1 EW gép beméregetheti az indítókat, de előtte... Hát izé. És rendszer minden eleme mobil, akár helikopter is felpakolhatja az indítót és a radart is hegytetőre, ahova út sem vezet, tehát nem biztos hogy számít rá bárki, hogy oda van telepírva SAM.
Nem véletlen választották a finnak a Buk-szal szemben annak ellenére, hogy nincs semmiféle ABM képessége (finneknek felesleges) és a HMZ-je kisebb. A túlélőképessége,flexibilitása a rendszernek eszméletlen és maga a nehéz vas része elvileg töredéke egy Buk osztálynak is, ami egy dandár negyede. Egy osztályban van 3 db Buk üteg. A dandár szintű eszközök nélkül mai áron 250 millió USD egy Buk osztály. A NASAMS esetén mega legdrább elem rakéta...
No, sikerült az új HT összefoglaló egy részét elspoilerezni... :)