
-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
#75008
Érdekességek a lengyelek vadászgép-üzemeltetése terén:
-A 2003-as F-16 beszerzésnél a lengyelek a saját bevallásuk szerint rossz üzletet kötöttek, mert nem volt része a pótalkatrészekre vonatkozó utánpótlás részletezése. A szerződésben ugyan benne van, hogy a Lockheed biztosítja az pótalkatrészek utánpótlását, ám erre vonatkozó időszak nem volt megjelölve. Egy példával élve volt olyan, hogy a meghibásodott részegység javítása 18 hónapig tartott, és addig az adott gép nem volt bevethető.
-Az F-16-osok legalább egy részén nagy felújítást akarnak, AESA radarral (F-16V).
-A MiG-29-esek még legalább 2025-ig repülni fognak.
-A 29-esek váltótípusának az F-16-ost tekintik, az F-35 túl drága lenne.
-Az F-16-os pilóták évi 120-200 órát repülnek, a MiG pilóták 60-80 órát. Utóbbi a sárkány élettartama miatt van, hogy kihúzzák 2025-ig.