10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!


[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #74973
    A Steyr-Daimler-Puch Pandur II 8x8 maga nem túl sikeresen, a cseheken túl csak a portugálok rendszeresítették, érdekesség, hogy az osztrákok (akik eredetileg igényelték) nem is rendeltek még belőle, pénzügyi okokból. A 8x8-as APC/IFV családok között nem egyszerű különbséget tenni, leginkább az úszóképesség, a védelmi képességek és persze az éppen rájuk épített fegyvertornyokban van különbség, a legtöbb egyéb iránt ugyanarra a kaptafára épül, például a motor jobb oldalt elől van elhelyezve (bal oldalon ül a sofőr), persze az alkalmazott mérnöki megoldásokban vannak méretes különbségek.

    A legsikeresebb vitán felül a svájci MOWAG Piranha család (megj.: a MOWAG a General Dynamics leányvállata, ahogy az osztrák Steyr-Daimler-Puch), amelynek a tagja a LAV-25 és a Stryker is. Utána következik a finn Patria AMV és aztán pedig nagy a szórás, a Német-Holland Boxer, a francia VBCI, orosz Bumerang, stb., amelyek nem, vagy csak kevés export sikert könyvelhetnek el.