Informatika és tudomány

10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!

[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #74667
    Az F-35ön lévő DAS/EOTS és amit kínál(hat) szerintem az egyik lehetséges válasz.


    Jah, de akkor majd megint jön az kard és pajzs esete, és a következő generáció aktív felületi hűtéssel fog rendelkezni, és csökkentett IR kisugárzással.

    Pont ez a lopakodás rákfenéje is, hogy amíg nem készül rá mindenki, addig mindent visz, de ha már mindenki ismeri a működési elvet, onnantól kezdve lehet az ellentevékenységen dolgozni...

    Maga a situational awarness, hogy pl tudod ha SAM indít rád és azonnal dönthetsz, hogy reagálsz


    Az F-35 / Rafale féle situation awerness pont arról szól, hogy nem te döntesz, hanem a gép. Te beállítod, hogy az ECM/csali/egyébb ellentevékenység be vagy ki legyen kapcsolva, és a többit intézi a gép. Az F-35 fedélzeti elektronikájánál nagyon-nagyon sok mindent automatizáltak, hogy a pilótát ne terheljék túl. Ne feledd, hogy az F-35 effektíve olyan célra készült, amely inkább a kétüléses gépekhez passzolt korábban (pl. F-15E).

    De a B-21re direkt energiás rakéta elhárítást szeretnének az is érdekes lehetőség.


    Már a AN/AAQ-24 Nemesis is lézerrel vakítja meg a közeledő IR rávezetésű rakétákat...


    A Nemesis egy Merlin HC.3-as helikopteren