Informatika és tudomány

10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!

[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #74593
    Ellenben az F-35-nek ki/mi lesz ellenfél? Kb a kínai lopakodók, amitől én azért nem tojnám össze magam.


    Noha per pillanat ez a helyzet, azért 10 évvel ezelőtt még nevetett mindenki, hogy a kínaiak mennyit nyűglődnek a J-10 hajtóműveivel és a J-11B-vel. Most meg már ott vannak a Liaoning fedélzetén a J-15-ösök is...
    Igen, lemaradásban vannak, de ez a lemaradás nem behozhatatlan, és nagyon öles lépésekkel haladnak, hogy ledolgozzák, vagy akár előre is nézzenek inkább (lásd J-21 oldalra néző lokátora...).

    Eleve az F-22-ben mi az über jó még mindig a F-35-höz képest?


    Szupercirkálás, elérhető sebesség, repülési magasság, manőverező képesség, alacsonyabb EM kisugárzás (ezért nincs Link-16-ja), nagyobb teljesítményű radar.

    Levegő-levegő harcban az F-22A-nak nem nagyon ellenfele... Az F-35A-nak per pillanat szemből kevés, aztán ha esetleg közelharcba keveredne... Akkor azért annyira nem szép a leányzó fekvése.

    de a 35-ös meg egy csomó új fejlesztést megkap majd ami a sárkánygyíknak esélytelen.


    A DAS és az EOTS kb. az, amire kicsi az esély. Ebből a DAS az, aminek a hiánya azért fájhat...

    Persze megkaphatná, de az F-22A érezhetően alacsonyabb priorral fejlesztődik, mint az F-35...

    A 22-es kb olyn lesz mint a B-2. Nem kellett semmire, de ezzel megtartották a lépés előnyt.


    Pontosan ezért kellett volna a japánoknak is....

    hogy papíron ugyan azokat a torpedókat (?) használják az auszik, mint az amik, de néha érdekes alkatrészek jöttek bele


    A lent említett Mk.48 ADCAP Mod 7.-est használják. Hogy most a spéci alkatrészekkel mi a helyzet, az érdekes kérdés...