
-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
#74134
Azt értem hogy mi a rövidítés, csak azt nem értem, hogy egy ballisztikus rakétafej (még ha irányítható is), hogyan talál meg (végfázisban) a tengeren egy mozgó anyahajót. (radar ugye függőlegesen lefelé nézve nem igazán használható megoldás)
A szovjet verziója, az R-27K esetén az elsődleges módban max. 1MT robbanóerejű nukleáris fej volt, a céladatokat először VHF frekin, később műholdon kapta (volna) meg az indító tengeralattjáró, és származhattak radarműholdról vagy Tu-142 tengerészeti felderítő repülőgépektől. Elviekben tervben volt egy olyan verzió, amelynél a végfázisban Tu-142 általi egyirányú adatkapcsolat lett volna, ám tudomásom szerint ezt nem fejlesztették ki.
A kínai rakéták (DF-21D és DF-26) esetében pontos információ nyilvánosan nincs. A legvalószínűbb az infravörös önirányító rendszer illetve még inkább az egy irányú adatkapcsolat, amely közli a robbanófejjel a célpont koordinátáit, és a MaRV a kínai GPS (Baidou) segítségével, ismerve a saját és a célpont koordinátáit módosítja a saját pályáját.
Opcióként a félaktív és aktív radar is felmerül.
Kicsit már fantazmagória kategóriája, de egyes források nekiálltak összepárosítani a WU-14/-15 hiperszonikus tesztjárművet a modern kínai ICBM és ASBM-ekkel, tehát hogy a visszatérő harci fej hiperszonikus manőverező jármű lett (vagy lesz), amely képes komolyabb manővereket is végrehajtani (és így kvázi megnehezíti a legtöbb ABM rendszer képességét, hiszen azokat nem ilyen manővereket végrehajtani képes célpontok ellen fejlesztették ki).
Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2016.03.29. 10:14:11
