-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
fonak #74090 Arra emlékszem, hogy anno a nyugati típusismertetőkben a 80as évek végén, amiket már kiadtak magyarra fordítva is (volt ilyen könyvem, talán Bill Gunston, nem állok most neki megkeresni, hogy megvan-e még) írtak meredek dolgokat, pl. a Szu-25 üzemeltetői között ott is szerepelt Magyarország, pedig tudtommal még a "Dhdsgcs" sem állomásoztatott ilyen gépeket Mo-n. Talán a bolgár felségjelet nézte magyarnak a szerző egy fotón, vagy nem tudom :)
(ugyanebben a könyvben a MiG-29, MiG-31, Szu-27 háromnézeti rajzai köszönő viszonyban sem voltak a valósággal, sem a mellette lévő fotóval (már amelyikről volt, a Flankernél az első T-10 proto képe szerepelt pl.) pedig mire a könyv a boltokban volt, asszem már mindegyikről megjelentek jó minőségű képek is (a 29-esek meg a magyar civilek feje felett repkedtek Tökölön:)). Szóval mindig elég nagy homály volt odaát, a II. vh-ban az amerikai bombázópilótáknak meg azt mondták, hogy a magyar légierő francia típusokkal repül, a magyar felségjelzést pedig a háború végéig sem sikerült kideríteniük, olasz Macchi c205-nek azonosították a magyar Messzereket :) Na ez nem tartozik szorosan ide, csak eszembe jutott.