
-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
#73836
Greg Göbel JSF / F-35 oldala 2002-ből (2002 nov. 1.)
Megvolt már:
-AESA radar (típusjelzése még nem volt, csak hogy az AN/APG-77-esen alapul, de kevesebb T/R modullal)
-DAS (ekkor még egyébként nem volt meghatározva a felbontása, azt emlékeim szerint 2005 környékén határozta meg az USAF, és ott estek hanyatt a fejlesztők, mert ők addig 256x256 pixelben gondolkoztak, a légierő meg 640x480 pixelt kívánt)
-360°-os körbetekintés sisakkijelzővel
-EOTS (ekkor még úgy volt, hogy "csak" átemelik a Sniper XL konténer tartalmát)
-Automatic target recognition and classification (ATRC)
Ami ekkor még nem úgy volt, ahogy most:
-Az F-35A még 27mm-es gépágyúval rendelkezett volna, az F-35B és C verzió esetében a bombatérbe bújtatott gépágyút vizionáltak. Azóta ugye 25mm-es gépágyú került az F-35A-ba, és gép hasának közepén, áramvonalas konténerbe kerülhet gépágyú a másik két változatnál.
-2-2 pilon a félszárnyakon, a végleges verzió végül 3-3 pilont kap.
-Áttervezett F-35B emelőrotor-ajtó
Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2016.03.16. 16:26:37