
-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
#73759
Tavaly májusban egy Osprey a hajtóműbe bekerült por miatt "keményen ért földet" (hard landing) és kigyulladt. Két tengerészgyalogos vesztette életét a balesetben.
Az Osprey-nek van alapból egy 'részecskeszűrője', de ez elégtelennek bizonyult. A lent említett olajos gyapotszűrő ezek után került bele a hajtómű szívócsatornájába.
Eredetileg 60 másodperc volt megadva a poros körülmények közötti maximális lebegési időtartamra, ezt a fenti baleset után 30 másodpercre csökkentették.
Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2016.03.07. 14:36:40