
-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
#73604
Azt is lássuk be, hogy a B-52 már iszonyatosan öreg gép, a hajtóművek lecserélését sem sikerült még mindig megoldani. Tehát hogy le akarják váltani, az érthető.
Az US NAVY és az USAAF/USAF régóta gyűlöli a felfegyverzett drónokat. Az első ilyet, a TDR-1-est be is vetették a Csendes-óceánon, de aztán gyorsan megszabadultak tőle (egy TBF Avenger rádiós ülésében ült a távirányító, és TV képernyőn nézte a drón orrában lévő kamera képét). A TDR-1 900kg bombaterhet vagy egy torpedót vihetett egyébként.
Hosszú időre eltűntek a drónok. Csakhogy aztán lelőttek egy U-2-est, bizonyos Gary Powell-el. A Ryan Firebee céldrónt a gyártó átalakította távirányított felderítő repülőgépnek, és zsenálisan bevált, számtalan célra használták, többek között az Sz-75 (SA-2) rendszerek képességeit és az ellenük kitalált ellentevékenységeket tesztelték velük.
DC-130H drónirányító gép AQM-34 Firebee drónokkal
A Ryan nekiállt a felfegyverzett Firebee kifejlesztésének, el is készültek vele, sőt, légiharchoz is ajánlották (Maneuverability Augmentation System for Tactical Air Combat Simulation - MASTACS), ahol egy F-4-est legyőzött fordulóharcban (oké, fél lábú futó esete...).
Firebee és az opciók hozzá...
Nemrég az UCLASS járt ugyanígy. Egy fejlett, kvázi lopakodó A-6 UCAV utód lehetett volna, erre csináltak belőle légi utántöltő gépet...
Szóval nem, én nem számítok arra, hogy az USAF egy pilóta nélküli B-21-essel hozakodna elő...
Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2016.02.29. 11:43:04
