Informatika és tudomány

10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!

[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #73233
    A hír múlt heti, és az Indexes hír a minimumokra szorítkozik.

    Pár extra adat:

    -Az ATD-X / X2 program mögött az a cél, hogy új technológiákat próbáljanak ki, amelyet majd később felhasználhatnak a teljesen saját (nem közös amerikai, mint az F-2) repülőgépük megépítéséhez. Az indíték valahol ott kereshető, hogy az USA nemet mondott az F-22A beszerzésre, amelyet Japán nagyon szeretett volna az F-15EJ-k helyett.

    -A program elég lassan halad, 2011-ben egy élet nagyságú makettet építettek, akkor ATD-X volt a program jelölése, az X-2 prototípus ehhez képest kevésbé tűnik lopakodónak, főleg a kabintető kialakítása látványosan "nem-lopakodó".


    A teljes nagyságú makettje az ATD-X-nek


    -A másik óriási probléma, hogy noha mindenhol lopakodónak írják a gépet, nem igazán tűnik annak. Inkább aféle csökkentett észlelhetőségűnek, mint például az F/A-18E/F Super Hornet. Pár helyen látni farkasfog-kialakítást, a függőleges vezérsíkok az F-22-eséhez hasonlítanak, de a szárnyak a kabin és a beömlőnyílások illetve a kiömlőnyílás látványosan nem illik a lopakodó-kialakításbe.

    -A kiömlőnél furcsa az X-31-nél látott gázsugár-terelőlapátok megjelenése. Ezek alapján kis sebességű manőverekre szánják a gépet talán?

    -Japán 39.4 milliárd jent (~332 millió $) költött az X-2-re eddig. Ez nagyon alacsonynak tűnik mindösszeségében...
    Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2016.02.02. 11:11:54