-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
![[NST]Cifu](https://media.sg.hu/forum/avatars/10356591011409433815.png "[NST]Cifu")
#73135
Ezeket nem árt erős fentartásokkal kezelni. Kezdve ott, hogy...
US NAVY Aircraft: Az UCLASS és az F/A-XX illetve ezek utód-programjai előre fognak törni, az US NAVY-nél mindkettőt csendben, de meglehetősen akkurátusan tolják. Tehát a CIS elemzését hibásnak tartom abban, hogy úgy veszi, hogy az US NAVY mindkét programot minimális költségekkel kifuttatja (az UCLASS-ra még 2022-ben is évi kevesebb, mint 1 milliárd dollárt mutat, ez kevés, a feladatot tekintve). Én pont arra számítanék, hogy az F-35B/C programot fogják tovább nyesegetni, és noha az F-35B biztos kezekben van (az USMC-nek kell, pont), de az F-35C inkább egy átmeneti megoldás lesz és csapásmérésre az UCLASS, légifölényre az F/A-XX fogja átvenni a stafétát. Én úgy gondolnám, hogy 2025 környékén igencsak időszerű lesz a UH-1/AH-1 utód fejlesztése, hiszen a legöregebb UH-1Y/AH-1Z helikopterek ekkor már 20 év környékén fognak járni.
US NAVY Ship/Submarine: Ezen az ábrán a legdruvább a DDG-51 program kvázi folyamatos futtatása 2030-ig. Ami biztos nem történik meg, az US NAVY átmeneti megoldásnak látja, ők a CG(X) program végleges elbukása után mentek csak bele egyáltalán a DDG-51 gyártásának újraindításába, és a Flight III verzió véglegesítése körüli állapotok is azt feltételezi, hogy még csak B tervként sem gondoltak a Burke további gyártásában. Szinte biztos, hogy az US NAVY neki fog esni még egyszer a következő CG(X) tervnek, a DDG-1000 tapasztalatai alapján.
Tengeralattjárók terén nincs a táblázatban az SSN(X). Ez a program eredetileg még 2005-ben indult, de némi ötletelésen túl másra nem volt akkor pénz (azért a Virginia upgrade-ek részben ebből nőttek ki). 2014-ben úgy volt, hogy 2025-től kezdve egy új hajóosztály jön a Virginia után, ezt 2015-ben visszatolták 2033-34 környékére. Azonban ebben a tervben is az szerepel, hogy legkésőbb 2025 környékén egy teljesen új hajóosztály fejlesztését kell megkezdeni, amely már az új technológiákat (első sorban UUV, UUCV, UAV, UCAV) jobban kihasználja.
USAF: A légierő rohadt nagy szószban van. Kell nekik minden áron az LRS-B, és nem engednek belőle. Az F-35A-ból sem, sőt, igyekeznének pénzt szerezni a különféle új technológiáknak, mint a repülőgép-fedélzeti lézerfegyver-fejlesztések. A KC-46A legalább ennyire érinthetettlen, tehát a CIS megállapításai teljesen megalapozottak.
Viszont itt sem hiszem, hogy az USAF megállna itt. Nagyon látványos, hogy a Reaper / Global Hawk mellett nincs másik UAV/UCAV program a listában, márpedig fejlődési marzs nem nagyon van a Reaper-ben. A következő generáció (Avenger) már itt van, és az utána következő generáción is el kellene kezdeni dolgozni. Szinte kizárt, hogy 2030-ig erre nem kerülne sor. Persze itt jön az, amire a CIS is felhívja a figyelmet: erre két lehetőség van, vagy nekiállnak megvágni a három nagy (elviekben sérthetettlen) beszerzést, vagy pedig emelni kell a DoD költségvetését, hogy az új programok beférjenek a büdzsébe.
US ARMY: Szegény sártúrók helyzetét és érdekérvényesítő képességét jól mutatja a kis táblázatuk, amelyben a komolyabb programok összköltsége még külön-külön is alatta marad az F-35A illetve az F-35B/C programszárnynak. Ami ott van, az két oldalról meglévő eszközök (Paladin, Abrams) felújítás, a JLTV kényszer-szülte, ahogy az AMPV is évtizedek óta húzódó igény. A legfélelmetesebb az, hogy sok elemzést olvastam tavaly, de egyben sem szerepelt új harckocsi, tűzérségi eszköz vagy lövészpáncélos. Mintha beletörődnének, hogy az M1, M2/M3, M109 triónak egyelőre maradnia kell. Ami a táblázatban nincs, de az ARMY-nál lassan kezd teret nyerni, az a saját UAV/UCAV programok helyzete. Itt óriási érdekellentét van az US ARMY és az USAF között, lévén az US ARMY úgy tekint az UCAV-okra, mint az AH-64-esek opcióira (Hellfire rakétákkal), míg az USAF inkább az A-10 opciójaként fogja fel (Hellfire ill. LGB függesztménnyel) - tehát mindkettő a sajátjának érzi az igényt.