Informatika és tudomány

10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!

[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #72696
    Költségek és technikai problémák. Az MQ-4C eredetileg egy fél-autonóm módban repült volna, közvetlen folyamatos felügyelet nélkül. Kiküldik az adott régióba, ahol felderítenie kell, és ott köröz automatikusan, miközben továbbítja a radarja által felderített célpontok adatait. Egy másik radarrendszer figyeli a környező légteret, és szükség esetén automatikusan kitér, ha arra szükség lenne. Ez a rendszer jelentős költség- és időtúllépést okozott, ezért kétszer le is állították a fejlesztését, de a NAVY igényt tart rá, mert e nélkül a Triton folyamatosan egy pilótát igényel, ahogy például a Predator. A Navy pedig azt szeretné, hogy a Triton csak a fel- és leszállásnál igényeljen folyamatos emberi beavatkozást.

    Ezen kívül volt pár műszai probléma a vezérsíkokkal és a sárkánnyal, amelyett erősebbre kellett építeni, illetve a fő radarrendszer terén, amelytől pár extra képességet is elvártak (passzív érzékelési üzemmódok például).
    Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2016.01.01. 14:54:13