Informatika és tudomány

10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!

[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #72211
    Először is erre volt lehetőség a rengeteg T-54/55 esetében is, mégse vetette fel senki. Az átalakítás sem sétagalopp, az Izraeli Archazhit a T-55-ös alvázaknál szinte semmit sem hagy érintetlenül, például a motort is kicserélték, hogy lehetőség legyen a jármű végén egy alagutat kialakítani, ahol a szállított gyalogosok biztonságosan kiszállhatnak.



    Az oroszok megcsinálták az egyszerűbb megoldását BMO-T néven, de "valamiért" végül inkább a dedikált T-15 mellett maradtak. A BMO-T a T-72 teknőre kapott egy felépítményt, ami két oldalt egy-egy magasított oldalfalat is jelent, de a motorteret nem bolygatták meg, így a katonáknak a motortéren felmászva tudnak beszálni a jármű utasterébe...