Informatika és tudomány

10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!

[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #71938
    A HMS PoW története ennél kacifántosabb. A 2010-es stratégiai és biztonsági felülvizsgálatkor azt állapították meg, hogy a Royal Navy-nek elégséges egyetlen QE osztályú hordozó. A hajógyárral kötött szerződés miatt viszont drágább lenne a megrendelést felmondani, mint legyártani a hajót, így olyan opciók merültek fel, hogy elkészültekor szétbontják vagy eladják. Az is felmerült, hogy CATOBAR egységként építik meg, F-35C vadászokkal és E-2D AW&C gépekkel, viszont ez minimum két milliárd fonttal drágább megoldás lett volna.

    Én is először az alant belinkelthez hasonló oldalakon néztem a hírt, és abból az jön le, hogy a PoW helikopter-hordozó marad. Egyes brit oldalakon olyan szöveg jelent meg, mely szerint a MoD azt próbálja elérni, hogy mindkettő egység repülőgép-hordozóként működne, de úgy, hogy egyszerre csak egy van bevetésen (teljes repülőgép-kontingensel, ez esetben 24 F-35B géppel), a másik pedig feltöltésen/karbantartáson/kiképzésen vesz részt, csökkentett mennyiségű F-35B állománnyal (függően a forrásoktól 6-12 géppel).

    Azonban az eredeti NSSSD2015 dokumentumban más van.:

    "They will form the core of our maritime task group, with one available at all times. We will increase the number of F35 Lightning aircraft we are buying in the early 2020s to ensure that we make best use of this world-leading capability..."

    Az első mondatrész értelmezhető úgy, ahogy a brit oldalak értelmezték, mely szerint egyszerre csak egy lesz bevethető teljes gépállománnyal. A második mondatrész viszont arra utal, hogy az eredeti (24db-osnál) több F-35-öst vásárolnának, ez pedig arra enged következtetni, hogy akár mindkét hajón 24-24 gépes vadászgép állomány lesz.
    Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2015.11.24. 08:52:21