Informatika és tudomány

10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!

[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #71832
    Nyilvánvalóan az adott rendszer betápjánál letranszformálják a feszültséget a szükséges értékre, de az elektromos hálózat gerincvezetékei ezen transzformátorokig 4,160V-os. Emiatt természetesen drágább, nagyobb, és jobban fűtő transzformátorokra van szükség, de azt állítják, hogy még így is jobban megéri, mert a végelszámolásnál hatékonyabb lesz a rendszer.

    Hozzá kell tenni, hogy ezzel csak követik a trendet. A Zumwalt mellett ugyanis a San Antonio-osztályú LPD és az America-osztályú LHA (és bár hirtelen nem találtam erre utalást, de feltehetően a Gerald R. Ford-osztályú CVN) egyaránt 4kV-ra tért át a hajófedélzeti elektromos főhálózat feszültsége terén.
    Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2015.11.17. 17:49:49