10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!


[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • repvez
    #69723
    Nem nagyon értem, hogy leválasztás alatt mit értesz , az olyan mint a biciklinél a kerékagy, tehát ha a hajtómü megáll a főreduktor azonnal tovább tud forogni, ha ujraindul a hajtómű, meg ujra lesz kapcsolat és megy minden tovább.

    Igen ha csak a fogak vagy a fogaskerék ék nyiródik el akkor nem ver szét semmit .de ha a csapágy áll be akkor ha az egyik vége nem tud forogni a tengelynek mikorzben a másik igen akkor ott valaminek engednie kell.

    Az ellentétes forgás szerintem abból adódott, hogy belekezdett a kifordulásba a pilóta az egyik irányba ,de közben megtörtént a baj és az ellentétes forgás már emiatt volt.