Informatika és tudomány

10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!

[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #69612
    Egyfelől az hangsebesség átlépésére én úgy tudom, hogy itthon 10km, illetve most 36 000 láb (10,66km) a határ.

    A (cirka) 18km magasságra elviekben nem lenne alkalmas amúgy az F-15 és az F-22 (illetve a SzU-27 család is)? Rémlik, hogy valahol olvastam olyasmit, hogy az USAF-nál van egy 50 000 lábas (~15km-es) plafon, ami fölé nem emelkedhet pilóta, csak túlnyomásos ruhában (mint U-2/TR-1 és SR-71/A-12/YF-12), ezért nem emelkednek e fölé. De a GloSec oldalon is 65/60k, az Aerospaceweb oldalán pedig 65k szolgálati, és 100k (!) abszolut repülési magasság van megadva a Sas-ra. A Ragadozóra sehol sincs semmi megadva, azt még Snowden se tudta nyilvánosságra hozni. :)
    Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2015.07.30. 09:36:52