Informatika és tudomány

10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!

[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #68163
    A hidro-pneumatikus futómű részletezésébe nem mennék most bele, röviden arról szól a dolog, hogy ahogy az egyik görgő "leesik" mondjuk egy gödörbe, a többi görgő átveszi a terhelést, és úgy változtatja a magasságát, hogy a test stabilan, egyenesen maradjon.

    Itt egy bemutató videó arról, hogy is néz ez ki személyautóknál:



    Sok előnye van amúgy is, mert lehet a felfüggesztés magasságát is változtatni, így rossz terepen magasabb hasmagassággal haladhat, vagy éppen sík terepen 'lehasalva' haladhat (de mivel a két végállásban kisebb a felfüggesztés mozgástere, ezért ilyen esetben a rugózás kevésbé stabil).