10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!


[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • ximix #67997
    A T-15-nél jó a súly elosztás meg legénységet is kell szállítania, max ha parancsnoknak és a sofőrnek nem csinálnak külön kibúvót akkor egy kicsivel előrébb hozhatták volna a tornyot.
    A T-14 nél gondolom elől a páncél miatt nehéz, hátul a motor, váltó, üzemanyag, hidraulika olaj, apu? középen a torony alatta meg a lőszerek ez így elvileg lehet balanszban és 180°-os test fordulásoknál is könnyebb dolga van a célon tartó bizgerentyűnek, meg terepen is kisebb az elmozdulás talán.
    Amúgy milyen jól megfigyelhető fentről az orr "toldás" sötétebb zöld színű valószínűleg ez miatt kapta a 7. görgőt is, a sofőr kibúvó ajtaja ahol van látni ahogy alábukik az "eredeti" orr rész . Valamelyik fórumon volt hasonlóról kép erről a más-más szögben és légtérrel megdöntött egymásután lévő páncéllemezekről és hogy miként hat rájuk a dárda, ha jól emlékszem az utolsón már elcsúszott és elhajolt.
    Annyiból is jó ez a plusz orr feltét, mert könnyebben javítható, cserélhető mintha a tank test része lenne.
    SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!



    tipp
    kék a motor
    sárga a kipuf.
    piros a váltómű, hidraulika rendszer, hűtés
    zöld valószínűleg üzemanyag


    --------------------------

    Utoljára szerkesztette: ximix, 2015.05.01. 20:56:47