Informatika és tudomány

10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!

[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #67967
    A Saab PS-05/A Mk.4. modifikációt ajánl a Gripen C/D üzemeltető országoknak Az Mk.4. 100-150%-os effektív radar-hatótávolságot ígér, amely így már kihasználhatja az AMRAAM és a Meteor képességeit, hatótávolságát.

    Érdekesség, hogy a Saab (ha jól tudom először) beismeri, hogy a C/D nem szerelhető fel AESA radarral, mert ahhoz komoly struktúrális átalakításra lenne szükség a nagyobb energia- és hűtésigény miatt. Ez azért érdekes, mert még a SELEX honlapján is opcióként felemlegetik ezt (" With retrofit opportunities on the Gripen C/D and new Gripen NG purchases, Finmeccanica – Selex ES expects to provide up to 200 sets of sensor equipment over the next 10 – 15 years."). A 2019-ben leszállítandó brazil Gripen E/F-ekben lesz először széria AESA radar a SELEX ES-05 Raven képében.

    És ha már Gripen E/F, bemutatták a műszerfal és HUD protókat:







    A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!