-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
millerius #67837 Szerintem egy pilóta nélküli "automatizált" légiharc esetén sem igazán használható ki a pilóta megspórolása, mert nemcsak a katapult-kabintető-létfenntartó rendszerek fognak hiányozni (a műszerek/kijelzők helyett ott vannak a kapcsolattartó rendszerek), hanem a pilóta emberi észlelési és döntési/reagálási képessége is. Az Öböl-háborúban pl. volt olyan éjszakai légiharc, ahol az amerikai pilóta csak a belső kabin-világításról ismerte fel és azonosította, hogy alatta keresztben köteléktársa húz el és nem ellenséges gép, így tudott megfelelően reagálni. Ilyen és ehhez hasonló felismerésekre és döntésekre csak az emberi agy képes, ezt szenzorokkal és programokkal nem lehet pótolni. Elismerem, hogy elég szélsőséges eset, azt viszont nem tudjuk, hogy még hány olyan eset volt, ahol az emberi értékelés és reakció nem pótolható. Hiába a radartechnika, a számítógép és az automatika, ahogy a világban egyre inkább elterjednek a stealth-gépek, újra megjelenik, hogy a felderítés és az azonosítás csak kis távolságból lesz lehetséges, és újra (még mindig) lesz manőverező légiharc. Nem véletlenül építettek be az F-22 csúcs-vadászba is tolóerő-vektorral is dolgozó vezérlő rendszereket, vagyis itt is számítanak a manőverező légiharcra.