10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!


[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #67797
    Ha új hk-t terveznék most, akkor én is valami nagyobbat, de hk.-hk. harcra nekem még mindig szimpatikusabb a T-xx vonal.


    A T-14 nem fér bele a 'T-xx' vonalba? :D

    és miért lett ilyen?


    Eredetileg az 1970-es években dolgoztak az Objekt 685 könnyű / légideszant harckocsin, amely a 100mm-es 2A48-1 simacsövű löveget kapta volna meg egy toronyban. Feladatát tekintve az ASzU-57 és ASzU-85 utódja lett volna, könnyű, úszóképes járműnek tervezték. A tűzerejét viszont elégtelennek tartották, így a program ebbe az irányban elhalt.

    Az alvázat azonban tovább használták az Objekt 688 lövészpáncéloshoz. Ennek a célja a BMP-1 és az ekkor már formálódó BMP-2 hibáinak kijavítása, amely azonban korlátozott volt, az adott, farmotoros alváz miatt. Egy új, kisebb motort helyeztek el benne, e felett helyezték el a kúszóalagutat, amin keresztül a torony mögöt helyet foglaló 5 gyalogos ki- és beszállhat. A fegyverzete egy 30mm-es külső elhelyezésű gépágyú és iker Konkursz-rakétaindítóból állt, amit elégtelennek tartottak, ezért a 2A48-1 ismét előkerült, mellé a 30mm-es gépágyúval, a pct. feladatokra pedig a 2A48-1-esből indítható pct. rakéta volt a céleszköz.