10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!


[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #66851
    A Leclerc jó átlagos teljesítményt nyújtott, például a Leopard 2-ben és a Leclerc-ben lehetett leggyorsabban motort cserélni (mindkettő cirka fél órás művelet volt), míg a T-80UE-ban másfél óra volt a kiszerelés, és másfél óra a beszerelés. :)

    A Leclerc bizonyos téren még előremutatóbb is, mint a konkurensei, az adatkapcsolat előbb volt benne, mint a legtöbb Leo2-ben (kivéve a svéd Strv122-őt), és a Challenger-2 is a Leclerc-ben használt rendszer egy változatát kapta meg később...
    Az is említést érdemel, hogy a Leclerc eleve L/52-es lövegett kapott, igaz a cső nyomáshatára alacsonyabb valamivel, mint a Rheinmetall lövegé...