-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
![[NST]Cifu](https://media.sg.hu/forum/avatars/10356591011409433815.png "[NST]Cifu")
#66757
Ma meg már villog pirosan, meg sipol mert észrevett vmit.
Azért ez még nem ennyire egyszerű, ezért használnak álcázást a komolyabb hadgyakorlatokon is. Az elektronikus célazonosítás a sziluettet próbálja összevetni a memóriájában lévővel, és akkor tudja azonosítani, ha talál azonosat. De ha a külső sziluett eltér alapvetően az eredetitől, például ráaggatott ágak, gallyak és álcaháló miatt, akkor azért messze nem lennék biztos benne, hogy akármelyik automata célazonosító rendszer megfogja egyből....
És itt bejön a képbe az UAVok fontossága, rendszerben gondolkodás...
A téma onnan indult, hogy azzal jöttél, hogy tervezésnél is felfedezhető a nyugati és szovjet/orosz (feltételezett) különbség a katonák életének értékével kapcsolatban, T-72/90 vs. Nyi harckocsik.
Itt most a rendszerben gondolkodás egy kicsit mellékvágány.
Ebben az urban környezetben teljesen mindegy, hogy 2.22 vagy 2.44 magas, 3.66 vs 3.78 széles mindkettő baromi nagy cépont.
Nem a magasság x szélesség a lényeg, hanem az, hogy mekkora a cél felülete. Mivel a T- szériánál nem tölti ki a befoglaló méreteket, ezért jóval kisebb a célfelület. A fontossága a kis célfelületnek továbbra is meghatározó. Nagyon... Hidd el, ha csak 5%-ot is jelent (mert itt már esélyekről, matematikai modellekről beszélünk), az azt jelenti, hogy 20-ból egy indításnál a T-90-est nem találod el... Itt pedig nem 5% a célfelület közötti különbség...
![]()
Toronyra főleg frontból meg alapszabály, nem céloznak.
Miért nem? A lövegpajzs például jellemzően minden modern harckocsinál gyengébb...
![]()
Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2015.01.24. 19:34:19
