-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
fonak #62711 A Szu-33 maximális felszálló tömege 50%-kal nagyobb, mint a MiG-29K-nak, az üzemanyag-kapacitása több mint a duplája, így a hatótávja 80%-kal több nagy magasságban (vagy 33%-al tengerszinten). A MiG-29K őrjáratozási ideje ugyanannyi lehet, mint a Szu-33-é, de csak külső üzemanyagtartályokkal, így kevesebb fegyvert vihet. A Szu-33 minimális leszállósebessége 240 km/h, a MiG-29K-é legalább 250 km/h, szóval a Szuhojt ha minimálisan is, de könnyebb lehet letenni a hajóra. A MiG-29K azonban többféle levegő-föld fegyvert hordozhat (ahogy írták már, a Szu-33 lehet, hogy valójában semmilyen irányított levegő-föld rakétát nem tud bevetni, hiába rakták ki mellé fotózáshoz a Kh-31, Kh-41 rakétákat). A Szu-33 drágább és fizikailag is nagyobb, mint a MiG-29K, utóbbi egy hordozón nyilvánvalóan nem előnyös.
Na szóval szerintem inkább gazdasági ésszerűség miatt váltanának, ha már az indiaiaknak legyártottak egy széria MiG-29K-t. Ha a Szu-33-ra lett volna kínai megrendelés szerintem amellett maradtak volna, de a kínaiak ugyebár inkább lemásolták a gépet maguknak, az ukránoktól megvett proto alapján. :]