Informatika és tudomány

10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!

[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #62701
    Oroszo. földrajzának mi köze egy hajó kialakításához?

    Az 1936-os Montreux-i egyezmény alapján csak "Capital ship"-ekre nincs vízkiszorítási limit a Boszporuszon való átkelésnél. Emiatt az olyan egységek, mint a Kijev-, vagy a Kuznyecov-osztály, amely ugyan képes a repülőgépek hordozására, de közben jelentős egyébb fegyverzettel is rendelkezik, a szovjet/orosz megfogalmazás szerint "Légi járműves cirkáló" (angol fordítás: Aviation Cruiser, vagy Aircraft carrying Cruiser). Mint ilyen pedig, már nem vonatkozik rá a korlátozás. Emiatt egyébként amerikai hordozó nem haladhat át a Boszporuszon.

    Szumma-szummárium, a szovjetek/oroszok számára a "hagyományos" hordozó annyit jelent, hogy a Fekete-tengerre nem teheti be a "lábát", vagy ha ott építik meg, akkor békeidőben nem fogja elhagyni azt...

    A Granit (anno) Legenda nevű műholdas rendszer szerinti programvezérléssel repült és a repülés utolsó fázisában váltott lokátoros vezérlésre

    A Bazalt és a Granit műholdas irányítással bír, de a "Legend" (RORSAT) rendszer korántsem csak adatkapcsolatról szól. Valójában az US-A aktív radar, illetve az US-P rádióelektronikai felderítő (ELINT) műholdak akár közvetlenül vezethetik rá a célpontra a rakétákat. Egyszóval működőképes US-A illetve US-P műholdak nélkül a rendszer életképtelen. Az US-A műholdakból az utolsót 1988-ban indították, és mára már biztosan nem üzemel, hiszen a műholdak élettartama átlagosan fél év volt. Az utolsó US-P műhold is 1997-ben csendesedett el...

    Mivel hasonló rendszere tudomásunk szerint nincs az oroszoknak, és a Bazalt / Granit fejlesztése, felújítása sincs folyamatban, kiejelenthetjük, hogy esélyesen a rendszer féllábú óriás...