Informatika és tudomány

10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!

[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • JYeti
    #61848
    Alapvetően egyetértek, de hivatalosan nem láttam még megerősítve a hasznos teherkapacitás csökkenését. Már pár szériagépet le is szállítottak, én úgy gondolom, hogy lenne (aktuális) visszhangja annak, ha a teherkapacitás ilyen mértékben csökkent volna, ezzel szemben valamennyi hírben 37 tonna hasznos teherkapacitást olvasok.

    Az "A400M overweight" keresőszóra valóban kidob a Google pár találatot 2009-ből, miszerint "The Airbus A400 military transport plane is too heavy and does not deliver on performance, the Financial Times Deutschland newspaper reported on Monday. The FTD cited sources which said the current version of the A400M can carry only 29-30 tonnes of material, instead of an expected 32 tonnes, and that it is itself 12 tonnes overweight."

    http://www.spacewar.com/reports/Airbus_A400M_Overweight_And_Understrength_Says_Report_999.html

    Itt ugye azért lennének fenntartásaim a forrás hitelességével kapcsolatban, emellett ezek 2009-es "hírek", nem a típus mostani tapasztalatai a szállítóktól. Hiteles forrásokkal természetesen meggyőzhető vagyok, de találgatásokra nem alapoznék.

    Én úgy gondolom, hogy amíg hivatalosan valamely üzemeltető, vagy maga a gyár nem erősíti meg, hogy a hasznos teherbírás csökkent-e, illetve mennyire csökkent, addig elhamarkodott megelőlegezni a gépnek a kritikákat.

    http://www.airbusmilitary.com/Aircraft/A400M/A400MSpec.aspx

    Y