-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
#53083
Miert ne lettek volna erosebbek a tobbinel? Nyilvan az egesz palettara ez nem igaz, de a Tiger 2-nel mi volt erosebb pl? Nem megbizhatobb meg olcsobb meg gyorsabb, hanem erosebben pancelozott es durvabb agyuval ellatott? Szerintem az Is2-es nem volt az.
Kohaszattal kapcsolatban: a Krasznoje Szormovo jobb minosegu acelt gyartott, mint a Krupp? Erre tud valaki linket adni?
PrasCo: "a szovjet kohászati technológia brutális fölénye és a további technológiai újítások (fedettívű hegesztés, egy részből kiöntött torony stb.)"
A Tiger 1 tornyat tudod hogyan ontottek ki? A fejlett technologiaba meg belevehetjuk szerintem meg, hogy milyen futomuve volt pl a Tiger 1-nek, a valtorendszert, az automata tuzolto berendezest a motorterben, vagy a Zeiss optikat. Megbizhatosag: elegtelen szervizlehetosegek mellett, folyamatos alkatreszhianyban azert nem nehez hibat produkalni.
Szamveber Norbert konyveit olvasva eleg sok beszamoloval talalkozhatunk. Nem emlekszem olyasmire, hogy tamadasnal mindig, minden nap egybol lerobbant volna a szakasz fele, vagy hasonlok.