10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!


[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • harcu
    #52401
    Ma 130 a megengedett itthon. Ekkora sebességnél a kocsik órája azért már +5 km/h-t legalább csal. Azaz amikor 135-öt mér, akkor meg kb. 130-cal. Ez egy dolog.
    De az meg a másik, hogy a sebességgel nem egyenes arányban nő a fogyasztás. Ha egy kocsi stabil 90-nél mondjuk eszik 6 litert, az 130-nál már 8-at fog. 150-nél a 10 garantálható. Csináltak egy tesztet anno az AutoBildben, hogy hogy változik a kocsik fogyasztása a sebességgel. A teszt "győztese" egy Tuareg volt, amelyiknél a végsebesség eléréséhez 60+ liter/ 100 km-es fogyasztás tartozott, míg normál országúti tempót olyan 10-12 literből tudott.
    Ezért az autópálya valóban kímélő útnak minősíthető, de fogyasztás szempontjából nem ideális. Viszont ha valaki megelégszik egy 120-as tempóval, akkor egész jó fogyasztást lehet elérni.
    Saját kocsim egyébként (1.4 Thalia) városi / elővárosi forgalommal evett 7.3-at, pont annyit, mint egy 120-as autópályatempónál. Amúgy országúton 6 literre le lehet vinni, ha megelégszek egy kényelmes 95-100-as tempóval, és nincs klíma.
    Mondom ezt úgy, hogy 18 éve vezetek, és minden nap, mert a kocsim munkaeszköz. :)