-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
![[NST]Cifu](https://media.sg.hu/forum/avatars/10356591011409433815.png "[NST]Cifu")
#50862
Katonák vs. robotok első felvonás.
1.: Mi mennyit ér? Az emberélet az Egyesült Államok hadseregében kb. 1 millió dollár. A GDP-s hasonlat rossz, a katonát az állam pénzéből fizetik, képezik ki, termelői munkát nem végez, nem hoz létre gazdasági értéket. Pont ez az egyik érv az UCAV-ok mellett a vadászgépekkel szemben. Egy vadászpilóta képzése alsó hangon két millió dollár és legalább két-három év. Ez már olyan összeg, amit meg kell becsülni. Egy harckocsizó kiképzése ennek azért bőven a töredéke, és sokkal rövidebb ideig tart.
2.: Itt nem arra kell gondolni, hogy a harctéren nem lesz amerikai katona. Ó messze nem. De a frontvonalba nem a személyzettel rendelkező járművek mennek, hanem a személyzet nélküliek. Azok harcolnak az ellenséggel. Ha lerobban egy robot-tank, akkor még vissza lehet azt vontatni a frontvonal mögé, vagy a harc végén kezelésbe lehet venni. A lényeg, hogy a tűzvonalba minél kevesebb ember legyen.
3.: Jelenleg a probléma az az UCAV-oknál is, hogy egy Predator irgalmatlanul drága akár az AH-64-eshez képest is, annál sokkal többet nem tud tenni pedig. De mégis preferálják az UCAV-okat, egyre jobban. A COIN gépekkel kapcsolatos hezitálás mögött is azt látom, hogy inkább kifizetnek egy Predator B-ért 11 millió US$-t (az ár amúgy is nehezen belőhető, egy Predator B és egy irányítóközpont ára hozzávetőleg 30-40 millió dollár). A szárazföldi UGCV (Unmanned Ground Combat Vehicle) ára nagy kérdés, de valószínűleg szintén komoly értéknövelő tényező lesz az automata/félautomata irányítórendszer.