-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
horthy #50562 Mach 07 sebességnél a Viggen fordulósugara azonos terheléssel 3353 m az F-16 első verziójának 1372 m volt pl ez volt az egyik ok ami miatt nem kellet a NATO-nak . Támadó feladat során kis magaságú hatosugara 547 km volt 6 db 227 kg-os bombával az F-16-os azonos 547 km-es teljesitményéhez viszonyitva tükrözve az alacsonyabb tüzelöanyag hányadost és a szomjasabb hajtomüvet . Egyedül a reptéri teljesitménye volt jobb 400 m felszállási 500 m leszállási uthosz . A Viggen valoban megelözte korát néhány évvel késöbb hasznát látja csökkentett stabilitásának és fly-by-wire rendszernek amelyek nagymértékben javitják manöverező tulajdonságait .