
-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
#49518
és Budapestet is biztonyára terrorbombáznák.
Jujj. Nyilván komoly értelme lenne. Mármint miért is terrorbombáznák? Milyen katonai értelme lenne? Indokolt meg kérlek milyen logika szerint lenne értelme terrorbombázni egy nagyvárost a mai világban? Ismét: még a Kelet-Timori konfliktusban, ami elég csúnyán alakult, ott sem a terrorbombázással éltek. Volt hadsereg, bevonult, és jobb esetben elzavarták, rosszabb esetben elfogták, még rosszabb esetben kivégezték azokat, akik nem voltak szimpatikusak.
Amúgy szerintetek a drága Gripenek helyett nem lett volna jobb a Mig-21-eseket úgy korszerűsíteni ahogy a Románok is tették? Milyen harcértéke van a románok felújított 21-eseinek?
Magyarországon a MiG-21-es az 1990-es évek közepétől nincs hadrendben. A MiG-29-esekre gondolhattál esetleg.
A MiG-29 felújítása úgy, ahogy a Szlovákok / Lengyelek csinálták, annak lett volna értelme. Igazából azonban mélyre ható MiG-29-es felújítás (radar, fegyverzet, hajtómű, fedélzeti elektronika) csak India végeztetett el a saját MiG-29-esein, ez viszonylag korrekt (Zsuk-M radar, RD-33-III. hajtómű, R-77 rakéta, stb.) és relatíve olcsón, hozzávetőleg gépenként 11 millió dollárért végezik el. Ez hasonló, mint a nekünk felajánlott "Turul" program, amit anno 1999-ben elutasítottak, mondván nem akarunk Oroszországtól függeni (mintha nem függtünk volna már akkor is amúgy az Orosz olajtól és földgáztól eléggé :D). Egy ilyen program igazából bőven megfelelt volna a hazai igényeknek. De politikailag nem felelt meg...
Hozzá kell tenni, hogy például a Román légierő a saját (Izraeli hátterű) Sniper nevű MiG-29 programját túl drágának találta, és kivonta a 29-eseket.